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西安調整天然氣價格并建立聯(lián)動機制　03-19131

為進一步深化資源性產品價格改革，理順天然氣價格，經市委、市政府同意, 西安市發(fā)改委重新核準天然氣配氣價格，發(fā)布天然氣價格改革相關通知如下：西安市發(fā)改發(fā)〔201......

李永昌:利國利民的“油改氣”應大力支持　03-15235

0年彈指一揮間 2019 適逢我國油改氣30年 30年變化說不盡道不完數(shù)字一串串成果一項項 30年我國天然氣汽車保有量連續(xù)4年蟬聯(lián)世界第一利國利民......

兩會期間關于天然氣行業(yè)的聲音，都在這里！　03-13184

燃氣咨詢觀點 3月3日-20日，全國兩會召開，其中兩會期間關于天然氣行業(yè)的聲音，也是不絕于耳。加強污染防治和生態(tài)建設，大力推動綠色發(fā)展；推進油氣管網運營機制改革......

LNG價格--4連降，兩會聲音:柴油重卡應該全部替換為LNG車!　03-13142

兩會聲音:柴油重卡應該全部替換為LNG車! 日前，中國石油大學（北京）油氣政策與法律研究中心主任陳守海，在兩會中建議國家大力加強LNG加氣站點建設，在交通領域推......

2019天然氣重卡現(xiàn)千輛大單濰柴、玉柴、錫柴7款國六發(fā)動機誰能勝出?　03-01214

1000輛！ 2019年春節(jié)期間，乘龍汽車與物泊科技簽訂1000輛天然氣車采購協(xié)議，成為天然氣重卡開年的首個大單。 2019年7月1日起，天然氣重卡將率先實施國......

天然氣對外依存度如何計算更科學合理　02-14174

最近，國家發(fā)改委公布，2018年我國天然氣產量為1585億立方米，進口量為1340.8億立方米，表觀消費量為2802.5億立方米，對外依存度升至47.8%。筆者......

為啥這么多人不看好新能源汽車？讀完這篇文章，終于明白了　02-14113

近兩年來，純電動車得到國家大力的推廣，上到出租、公交等運營車輛，下到公務、私人等個人用車，然而隨著騙補、續(xù)航焦慮、軟件Bug等一系列熱點事件的出現(xiàn)，這個市場依然......

李永昌：非常規(guī)天然氣已成為國產LNG的第一氣源　02-14215

近年來，我國LNG產量與進口量大幅增長，2017年我國工廠LNG的年產量比五年前增長了187.45%，LNG的進口量比五年前增長了116%，LNG的總供應量比五......

冬季實驗室（上）| 在 -20℃ 的崇禮 7 款純電動車續(xù)航大起底　02-14236

每年的冬季對于純電動車來說都是一場考驗，電池和低溫天生就是一對冤家，冬季讓它們如期而遇。在面對冬季低溫，純電動車真的只能甘拜下風？實測出真知，我們決定去到 -2......

LNG燃料動力船舶發(fā)展新機遇　02-14134

當前全球減排和低碳的趨勢已將航運業(yè)推到風口浪尖，各國航運業(yè)紛紛探尋替代能源，LNG作為清潔低碳能源，顯然可以在能源替代方面贏得先機，并在滿足國際公約、國內標準要......

BP著眼綠色發(fā)展暫不開發(fā)電動車充電站　01-24136

據(jù)外媒報道，雖然英國石油公司（BP）以石油、天然氣和加油站聞名，但正轉向綠色環(huán)保路線，預計未來產品將更加環(huán)保；另一方面，BP表示，能源政策需要有確定性，才能支撐......

中汽協(xié)：2019新能源車補貼至少再降30%　12-29124

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東透露，2019年新能源汽車補貼至少要在今年基礎上再降低30%，目前2019年新能源汽車補貼的政策文件已經制定好了，但發(fā)布時......

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西安調整天然氣價格并建立聯(lián)動機制　03-19131

李永昌:利國利民的“油改氣”應大力支持　03-15235

兩會期間關于天然氣行業(yè)的聲音，都在這里！　03-13184

LNG價格--4連降，兩會聲音:柴油重卡應該全部替換為LNG車!　03-13142

2019天然氣重卡現(xiàn)千輛大單濰柴、玉柴、錫柴7款國六發(fā)動機誰能勝出?　03-01214

天然氣對外依存度如何計算更科學合理　02-14174

為啥這么多人不看好新能源汽車？讀完這篇文章，終于明白了　02-14113

李永昌：非常規(guī)天然氣已成為國產LNG的第一氣源　02-14215

冬季實驗室（上）| 在 -20℃ 的崇禮 7 款純電動車續(xù)航大起底　02-14236

LNG燃料動力船舶發(fā)展新機遇　02-14134

BP著眼綠色發(fā)展暫不開發(fā)電動車充電站　01-24136

依維柯再獲天然氣重卡大單 30輛Stralis NP交付歐洲物流集團　01-24106

國六460馬力+995升大氣罐，陜汽X3000加滿氣能跑800公里　01-08349

12月產量突破10000臺！濰柴2018天然氣發(fā)動機市場表現(xiàn)有多好？　01-08205

雙180L燃氣罐總續(xù)航超550 公里福田時代H3天然氣輕卡介紹　01-07198

中汽協(xié)：2019新能源車補貼至少再降30%　12-29124

寧德福投首座汽車天然氣加氣站建成投入試運營　12-25124

2019牽引載貨自卸預計全下滑！天然氣逆增25%（附24類細分市場數(shù)據(jù)）　12-25170

美國能源部取消了LNG出口商最終目的地報告的要求　12-24139

北汽的電動車有多爛？聽聽北京126位電動出租車司機的評論　12-24152

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西安調整天然氣價格并建立聯(lián)動機制 03-19131

李永昌:利國利民的“油改氣”應大力支持 03-15235

兩會期間關于天然氣行業(yè)的聲音，都在這里！ 03-13184

LNG價格--4連降，兩會聲音:柴油重卡應該全部替換為LNG車! 03-13142

2019天然氣重卡現(xiàn)千輛大單 濰柴、玉柴、錫柴7款國六發(fā)動機誰能勝出? 03-01214

天然氣對外依存度如何計算更科學合理 02-14174

為啥這么多人不看好新能源汽車？讀完這篇文章，終于明白了 02-14113

李永昌：非常規(guī)天然氣已成為國產LNG的第一氣源 02-14215

冬季實驗室（上）| 在 -20℃ 的崇禮 7 款純電動車續(xù)航大起底 02-14236

LNG燃料動力船舶發(fā)展新機遇 02-14134

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依維柯再獲天然氣重卡大單 30輛Stralis NP交付歐洲物流集團 01-24106

國六460馬力+995升大氣罐，陜汽X3000加滿氣能跑800公里 01-08349

12月產量突破10000臺！濰柴2018天然氣發(fā)動機市場表現(xiàn)有多好？ 01-08205

雙180L燃氣罐 總續(xù)航超550 公里 福田時代H3天然氣輕卡介紹 01-07198

中汽協(xié)：2019新能源車補貼至少再降30% 12-29124

寧德福投首座汽車天然氣加氣站建成投入試運營 12-25124

2019牽引 載貨 自卸預計全下滑！天然氣逆增25%（附24類細分市場數(shù)據(jù)） 12-25170

美國能源部取消了LNG出口商最終目的地報告的要求 12-24139

北汽的電動車有多爛？聽聽北京126位電動出租車司機的評論 12-24152

西安調整天然氣價格并建立聯(lián)動機制　03-19131

李永昌:利國利民的“油改氣”應大力支持　03-15235

兩會期間關于天然氣行業(yè)的聲音，都在這里！　03-13184

LNG價格--4連降，兩會聲音:柴油重卡應該全部替換為LNG車!　03-13142

2019天然氣重卡現(xiàn)千輛大單濰柴、玉柴、錫柴7款國六發(fā)動機誰能勝出?　03-01214

天然氣對外依存度如何計算更科學合理　02-14174

為啥這么多人不看好新能源汽車？讀完這篇文章，終于明白了　02-14113

李永昌：非常規(guī)天然氣已成為國產LNG的第一氣源　02-14215

冬季實驗室（上）| 在 -20℃ 的崇禮 7 款純電動車續(xù)航大起底　02-14236

LNG燃料動力船舶發(fā)展新機遇　02-14134

BP著眼綠色發(fā)展暫不開發(fā)電動車充電站　01-24136

依維柯再獲天然氣重卡大單 30輛Stralis NP交付歐洲物流集團　01-24106

國六460馬力+995升大氣罐，陜汽X3000加滿氣能跑800公里　01-08349

12月產量突破10000臺！濰柴2018天然氣發(fā)動機市場表現(xiàn)有多好？　01-08205

雙180L燃氣罐總續(xù)航超550 公里福田時代H3天然氣輕卡介紹　01-07198

中汽協(xié)：2019新能源車補貼至少再降30%　12-29124

寧德福投首座汽車天然氣加氣站建成投入試運營　12-25124

2019牽引載貨自卸預計全下滑！天然氣逆增25%（附24類細分市場數(shù)據(jù)）　12-25170

美國能源部取消了LNG出口商最終目的地報告的要求　12-24139

北汽的電動車有多爛？聽聽北京126位電動出租車司機的評論　12-24152