1000輛！
2019年春節期間，乘龍汽車與物泊科技簽訂1000輛天然氣車采購協議，成為天然氣重卡開年的首個大單。
2019年7月1日起，天然氣重卡將率先實施國六排放標準，首個1000輛大單的出現，預示著，天然氣重卡或將成為重卡企業2019年爭奪最為激烈的一個市場。
天然氣發動機，也成為發動機企業爭奪最為激烈的市場。2019年，濰柴、玉柴、錫柴等企業，誰能在國六天然氣發動機市場勝出？
方得網盤點了市面上的主流國六天然氣發動機：
搭載濰柴國六天然氣發動機的陜汽重卡
濰柴：兩款國六發動機 搭載車型最多
2019年，一汽解放、陜重汽、中國重汽等整車企業的年會上，都展出了搭載濰柴天然氣發動機的車型。
方得網整理后發現，這些企業的展車，搭載了兩款濰柴國六天然氣發動機，分別是濰柴WP13NG460E60和濰柴WP10HNG380E60。
濰柴WP13NG460E60國六天然氣發動機，最大輸出功率為460馬力，排量是12.54L，460馬力，最大扭矩2300N·m，經濟轉速區間大，適用于更多工況，目前主要搭載在德龍新M3000 6×4 LNG牽引車和危化品運輸車，以及解放JH6牽引車上。
濰柴WP10HNG380E60國六天然氣發動機，排量為9.5L，380馬力，最大扭矩1700N.m，目前主要搭載在德龍新M3000 6×4 LNG自卸車上。
2018年，濰柴重卡燃氣機全年銷量近5萬臺，市場占有率達60%以上，在重卡燃氣機銷量方面，濰柴有著強大的實力支撐。
2019年，在國六排放升級大環境下，天然氣重卡的市場保有量將會持續增加，作為行業節能減排和綠色制造的中堅力量，濰柴國六天然氣發動機將給商用車企業，搶占2019年天然氣重卡市場提供充足動力。
玉柴K15N系列國六天然氣發動機
玉柴：最大550馬力 3款發動機征戰市場
國六標準的發布，對于發動機企業來說挑戰最大。玉柴在天然氣機市場，也有著不容小覷的優勢所在。
“我認為，玉柴重型天然氣機型市場競爭力，會比柴油機型更強。玉柴最近推出的15L天然氣機型的動力水平，已經能夠與13L柴油機型相媲美，而且達到了國六的排放標準。”一位業內人士如此評價玉柴。
正如這位業內人士所說，玉柴最近發布了其國六燃氣發動機YCK15N的最新消息。YCK15N國六天然氣發動機，是一款15升大排量產品，其功率范圍覆蓋500-550馬力，是目前國產天然氣發動機中最大馬力機型之一，主要適配車型為高效物流牽引車、重工產品。
據介紹，YCK15N發動機，玉柴選用高強度氣缸體、曲軸設計、鋼活塞等高品質零部件，發動機產品可靠性得到提升，其維護保養周期超過10萬公里。
除了大馬力的發動機，玉柴還擁有2款國六天然氣重型發動機，其中玉柴YCK13N系列國六天然氣發動機，功率覆蓋范圍在430-460馬力，適配車型為高效物流牽引車、重工、13.7米及以上公路客車。
玉柴YCA07N系列國六天然氣發動機，功率覆蓋范圍為190-260馬力，適配車型為中卡、專用車等車型。
在國六排放升級的大潮中，玉柴同樣做好了準備，在這場“戰役”中大干一場。
搭載錫柴國六天然氣發動機的
解放J6P（圖片來源：網絡）
錫柴：13L發動機適配解放J6P
已通過工信部公告
2019年一汽解放年會上，一汽解放發動機事業部表示，其國六天然氣發動機排量，將從5升到13升，全面滿足重、中、輕各細分市場需求。
方得網在工信部公告中發現，錫柴一款搭載在解放J6P車型上的13L國六天然氣發動機，出現在工信部公告中，其排量為13L，有3個馬力段可供選擇，分別為420、440、470馬力，均滿足國六的排放標準，進一步幫助解放重卡，完善了天然氣大馬力車型的產品布局。
中國重汽：MT13國六燃氣發動機
搭載兩款車型
2019年中國重汽商務年會上，中國重汽展出了一款國六排放標準的天然氣重卡車型-新款豪瀚N7G 燃氣牽引車。
新款豪瀚N7G 燃氣牽引車搭載大排量、大馬力的MT13.48-60國六燃氣發動機，功率達到480馬力，適應各類工況需求；采用國際領先的CFV持續流燃氣供給系統，可以為發動機提供精確、穩定的燃料控制，以達到最佳的燃燒狀態，百公里綜合氣耗為27-32公斤。
在天然氣國六產品布局方面，汕德卡品牌經理徐建峰表示，2019年天然氣重卡市場肯定大幅增長，汕德卡在國六天然氣方面已經做好準備，將推出搭載480馬力國六天然氣發動機的牽引車和自卸車，完善國六天然氣重卡產品布局。
