一、我國(guó)推廣天然氣汽車業(yè)績(jī)和世界排名情況
如果從1989年3月14日四川省自貢市榮縣CNG加氣站開(kāi)業(yè)算起，我國(guó)天然氣汽車的發(fā)展已走過(guò)了26個(gè)年頭。截止2014年年底我國(guó)天然氣汽車保有量已達(dá)459.5萬(wàn)輛（其中LNG汽車保有量為18.4萬(wàn)輛），加氣站近7000座（其中LNG加注站2500座左右）。無(wú)論CNG汽車及加氣站保有量還是LNG汽車及加注站保有量均居世界第一，詳見(jiàn)表一：
2014年世界天然氣汽車及加氣站保有量前十位國(guó)家（截止2014年12月）
|
排名 |
國(guó)家 |
NGV保有量(萬(wàn)輛) |
加氣站數(shù)量（座） |
|
1 |
中國(guó) |
441.1 |
4455 |
|
2 |
伊朗 |
400 |
2220 |
|
3 |
巴基斯坦 |
370 |
2997 |
|
4 |
阿根庭 |
248.7349 |
1939 |
|
5 |
印度 |
180 |
936 |
|
6 |
巴西 |
178.1102 |
1805 |
|
7 |
意大利 |
88.53 |
1049 |
|
8 |
哥倫比亞 |
50 |
692 |
|
9 |
泰國(guó) |
45.711 |
497 |
|
10 |
烏茲別克斯坦 |
45 |
213 |
|
全球總計(jì) |
83個(gè)國(guó)家和地區(qū) |
2274.6 |
26523 |
二、 近五年我國(guó)天然氣汽車迅猛發(fā)展情況
從2010年至2014年這五年中，我國(guó)CNG汽車和LNG汽車的發(fā)展都十分迅猛，詳見(jiàn)表二和表三：
表二：我國(guó)近五年CNG汽車及加氣站保有量
|
年份 |
車輛保有量（萬(wàn)輛） |
較上年的增速（%） |
世界排名 |
加氣站保有量（座） |
較上年的增速（%） |
世界排名 |
|
2010 |
110 |
22.2 |
_ |
1800 |
28.6 |
_ |
|
2011 |
148.5 |
35 |
5 |
2300 |
27.8 |
_ |
|
2012 |
208.5 |
40.4 |
3 |
3014 |
31 |
2 |
|
2013 |
323.5 |
55.2 |
2 |
3732 |
23.8 |
1 |
|
2014 |
441.1 |
36.6 |
1 |
4455 |
19.4 |
1 |
表三：我國(guó)近五年LNG汽車及加注站保有量
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年份 |
車輛保有量（萬(wàn)輛） |
較上年的增速（%） |
加氣站保有量（座） |
較上年的增速（%） |
|
2010 |
1 |
|
約100 |
|
|
2011 |
3.8 |
280 |
約200 |
100 |
|
2012 |
7.5 |
97.4 |
600多 |
200 |
|
2013 |
13 |
73.3 |
1844 |
207 |
|
2014 |
18.4 |
33.5 |
約2500 |
35.6 |
|
注 ：從2012年起我國(guó)LNG汽車及加注站的排名均居世界第一 |
在這近441.1萬(wàn)輛CNG汽車中，約有80%為“油改氣”汽車（四川省90%以上，自貢市95%以上），原裝車占比僅約20%。在18.4萬(wàn)輛LNG汽車中，原裝車占比為90%以上，改裝車不到10%。2014年車用天然氣消費(fèi)量為368億立方米，約占當(dāng)年天然氣總消費(fèi)量的20%，這對(duì)于以治理霧霾為代表的大氣污染和提高天然氣汽車在我國(guó)一次能源消費(fèi)中的比重居功至偉。
其中，山東和新疆的發(fā)展速度更令人驚訝。2014年山東CNG汽車從上年的69.45萬(wàn)輛猛增至89.25萬(wàn)輛，增速達(dá)28.5%。其中，德州、東營(yíng)、淄博等三個(gè)地級(jí)行政區(qū)已上10萬(wàn)輛（詳細(xì)表四）。其實(shí)山東CNG汽車的保有量在世界排名中也可名列第七位，剛好排在世界天然氣汽車的發(fā)祥地——意大利之前。山東LNG汽車保有量達(dá)1.8萬(wàn)輛，加注站逾200座。也居全國(guó)首位。
表四：2014年山東CNG汽車及加氣站保有量
|
城市名 |
德州 |
東營(yíng) |
淄博 |
聊城 |
濟(jì)南 |
濰坊 |
煙臺(tái) |
濱洲 |
|
CNGV（輛） |
165000 |
160000 |
105000 |
64000 |
55000 |
55000 |
50000 |
45000 |
|
加氣站 |
62 |
33 |
43 |
34 |
53 |
26 |
25 |
23 |
|
城市名 |
臨沂 |
泰安 |
濟(jì)寧 |
菏澤 |
青島 |
萊蕪 |
日照 |
棗莊 |
|
CNGV（輛） |
45000 |
28000 |
23000 |
23000 |
21000 |
20000 |
18000 |
9000 |
|
加氣站 |
32 |
17 |
30 |
17 |
55 |
12 |
16 |
8 |
|
城市名 |
威海 |
合計(jì) |
|
|
|
|
|
|
|
CNGV（輛） |
6500 |
892500 |
|
|
|
|
|
|
|
加氣站 |
12 |
498 |
|
|
|
|
|
|
2014年新疆CNG汽車從上年的65.17萬(wàn)輛猛增至82.6萬(wàn)輛，增幅達(dá)27.5%。更值得一提的是，新疆天然氣汽車的保有量在全疆汽車保有量的占比高達(dá)30%,穩(wěn)居全國(guó)第一。其中烏魯木齊、巴音郭愣州、阿克蘇、昌吉等四個(gè)地級(jí)行政區(qū)保有量均超過(guò)10萬(wàn)輛（詳表五）。此外，新疆CNG汽車的保有量在世界排名中也可名列第九位。
表五：2014年新疆CNG汽車及加氣站保有量
|
城市名 |
烏魯木齊 |
昌吉州 |
阿克蘇 |
巴音郭愣州 |
伊犁 |
喀什 |
石河子 |
吐魯番 |
|
CNGV（輛） |
185000 |
130000 |
120000 |
120000 |
80000 |
60000 |
49000 |
20000 |
|
加氣站 |
149 |
54 |
60 |
97 |
47 |
51 |
28 |
26 |
|
城市名 |
和田 |
博爾塔拉州 |
克拉瑪伊 |
哈密 |
塔城 |
克孜勒蘇柯?tīng)栕沃?/strong> |
阿勒泰 |
阿拉爾 |
|
CNGV（輛） |
20000 |
10000 |
7000 |
6000 |
6000 |
5000 |
3000 |
3000 |
|
加氣站 |
23 |
9 |
24 |
21 |
23 |
16 |
9 |
14 |
|
城市名 |
五家渠 |
合計(jì) |
|
|
|
|
|
|
|
CNGV（輛） |
2000 |
826000 |
|
|
|
|
|
|
|
加氣站 |
7 |
694 |
|
|
|
|
|
|
CNG汽車保有量40萬(wàn)輛以上的是全國(guó)名列第三的四川?。ㄔ斠?jiàn)表六）；保有量30萬(wàn)輛以上的為排名第四的河北省；保有量20萬(wàn)輛以上的有寧夏、內(nèi)蒙、甘肅、河南和陜西等五省區(qū)；保有量10萬(wàn)輛以上有山西和安徽。
表六：2014年四川CNG汽車及加氣站保有量
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城市名 |
成都 |
綿陽(yáng) |
德陽(yáng) |
南充 |
達(dá)州 |
遂寧 |
自貢 |
樂(lè)山 |
|
CNGV（輛） |
124000 |
70000 |
50465 |
35833 |
26291 |
21850 |
17800 |
16635 |
|
加氣站 |
107 |
39 |
21 |
21 |
14 |
14 |
16 |
17 |
|
城市名 |
巴中 |
眉山 |
內(nèi)江 |
宜賓 |
瀘州 |
廣安 |
資陽(yáng) |
廣元 |
|
CNGV（輛） |
12444 |
11900 |
11343 |
9951 |
9449 |
6901 |
6672 |
6485 |
|
加氣站 |
4 |
11 |
5 |
8 |
15 |
14 |
8 |
8 |
|
城市名 |
雅安 |
阿壩 |
涼山 |
甘孜 |
攀枝花 |
合計(jì) |
|
|
|
CNGV（輛） |
3266 |
350 |
340 |
50 |
30 |
442055 |
|
|
|
加氣站 |
3 |
1 |
1 |
1 |
2 |
330 |
|
|
全國(guó)上萬(wàn)輛CNG汽車保有量的地級(jí)及其以上行政區(qū)域共有86個(gè)，其中上10萬(wàn)輛的有烏魯木齊、德州等13個(gè)城市其保有量合計(jì)166.4萬(wàn)輛，占全國(guó)CNG車輛保有量的37.7%, 其中5-10萬(wàn)輛的重慶、鄭州等13個(gè)城市其保有量合計(jì)81.8465萬(wàn)輛，占全國(guó)CNG車輛保有量的18.5%，以上26個(gè)城市共有CNG汽車248.2465萬(wàn)輛，占全國(guó)CNG車輛保有量的56.2%，可見(jiàn)集中度較高；CNG出租車保有量上千輛的地級(jí)及其以上行政區(qū)域有183個(gè)，其中上萬(wàn)輛的有12個(gè)，共計(jì)17.2899萬(wàn)輛，占全國(guó)CNG車輛保有量的24.1%；CNG公交車上千輛以上的城市有25個(gè)，合計(jì)85632輛，占全國(guó)CNG公交車保有量的58.8%（其中上萬(wàn)輛的僅成都市1個(gè)）；LNG公交車上千輛的城市有11個(gè)合計(jì)20213輛，占全國(guó)LNG公交車保有量的44.6%。
三、2020年幾點(diǎn)預(yù)測(cè)
（一）2020年我國(guó)天然氣汽車的保有量將達(dá)到1050萬(wàn)—1100萬(wàn)輛，其中LNG汽車的保有量將達(dá)到40-50萬(wàn)輛，占當(dāng)年全國(guó)汽車保有量的5%以上。CNG汽車加氣站保有量將達(dá)9000-10000座，LNG汽車加注站將達(dá)4500-5000座保有量與世界排名第二的國(guó)家天然氣汽車保有量差距進(jìn)一步拉大。
?。ǘ?ldquo;兩用燃料”出租車保有量的占比在2020年將達(dá)到85%-90%，天然氣公交車和教練車的保有量占比將達(dá)到50%以上，LNG重卡保有量將增至30%以上。
（三）2020年我國(guó)車用天然氣消費(fèi)量將達(dá)800-900億立方米，占全國(guó)天然氣消費(fèi)總量的25%以上。將超過(guò)居民用氣和工業(yè)用氣水平，躍居天然氣消費(fèi)領(lǐng)域首位。
?。ㄋ模┥綎|和新疆在今明兩年內(nèi)天然氣汽車保有量將雙雙進(jìn)入百萬(wàn)輛“俱樂(lè)部”。
?。ㄎ澹哪壳爸辽俚?020年之前，天然氣汽車作為替代汽、柴油的第一車用清潔能源的地位仍然是無(wú)可動(dòng)搖的！
