近日,中石油廣西石化1000萬噸/年常減壓裝置開始混煉高硫原油,400萬噸/年渣油加氫脫硫裝置安全、綠色一次開車成功,標志著廣西石化公司含硫原油加工配套工程全面建成投產(chǎn)。
中國石油廣西石化含硫原油加工配套工程預計總投資68億元,于2011年12月31日開工建設,2014年4月8日全部中交。工程以加工高硫沙特輕質、中質混合原油為主要工況,在一期已經(jīng)建成裝置的基礎上,補充建設400萬噸/年渣油加氫脫硫裝置、200萬噸/年柴油加氫改質裝置等8套主體生產(chǎn)裝置,以及新增的油品儲運、公用工程等輔助生產(chǎn)設施。其中400萬噸/年渣油加氫脫硫裝置為目前世界同類裝置單套雙系列規(guī)模最大,采用美國UOP公司的工藝包,由中國石化洛陽工程公司設計,中國石油第一建設公司施工;以減壓渣油和減壓蠟油為原料,經(jīng)催化加氫反應,脫出硫、氮、金屬等雜質,降低殘?zhí)亢?為催化裂化裝置提供優(yōu)質原料,同時生產(chǎn)部分柴油,并副產(chǎn)少量石腦油和燃料氣。26萬噸/年硫磺回收裝置制硫部分采用克勞斯(Claus)制硫工藝,尾氣處理部分采用低溫SCOT加氫還原吸收工藝,液硫脫氣部分采用美國B&V公司的MAG脫氣技術加空氣鼓泡脫氣工藝,主要以酸性水汽提裝置酸性氣為原料。該裝置建成投用,成為廣西石化最大的環(huán)保裝置。含硫原油加工配套工程投產(chǎn)后,廣西石化的煉油能力達到1200萬噸/年,在生產(chǎn)規(guī)模擴大的同時,具備了“吃粗糧產(chǎn)精品”的能力,汽柴煤油產(chǎn)量和質量將有一個質的提升。廣西石化公司可以加工高硫原油,生產(chǎn)的汽油全部達到國四標準、30%達到國五標準,柴油全部達到國五標準,同時可向市場投放120萬噸航空煤油。
