近日,全球首艘、世界最大24000箱級液化天然氣(簡稱“LNG”)雙燃料動力超大型集裝箱船——“達飛塞納河”號在上海長興島造船基地命名交付,4月18日投入遠東至歐洲航線運營。這標志著中國在世界超大型雙燃料動力集裝箱船領域又取得新突破。尤其是自主研發、設計、建造、配套的先進高效制造體系的構建,進一步增強了中國在全球船舶制造業的話語權和競爭力。
全球首艘24000箱級雙燃料動力箱船在滬命名交付。張良攝
“達飛塞納河”號是繼成功建造23000箱雙燃料動力集裝箱船后,中國船舶集團旗下滬東中華為達飛集團建造的全球最新款“綠色帶貨王”和“海上巨無霸”。該系列船共有4艘,總長399米,型寬61.3米,型深33.5米,設計吃水14.5米;可承載22萬噸貨物,一次能裝下23876個集裝箱,可運載2200個標準冷藏集裝箱,最大堆箱層數達24層,相當于25層樓高度。作為目前全球最大級雙燃料動力集裝箱船,該船擁有獨特的“綠色心臟”——18600立方米薄膜式燃料艙,其所裝載的LNG可為船舶提供單個航次近2萬海里的“綠色動力”。此外,該船能滿足目前全球最嚴苛的排放要求。與同型燃油箱船相比,該船二氧化碳排放量減少約20%,氮氧化物排放量減少高達85%,顆粒物及硫氧化物排放量減少99%,大大減少了對環境的污染,這將對推動全球航運業的綠色可持續發展起到重要的示范作用。
信息來源:人民網